分享到:
11.jpg| 5531329/images/16a4c3bfb275438bb181eb0d5b6c8ca6.jpg

廣東:潮州東聯絡線全面開工建設

2020-07-30 19:50 來源: 新華社
【字體: 打印

7月30日,中鐵四局技術員在潮州東聯絡線鋼筋加工場檢查橋樁籠焊接質量。

日前,中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程,是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線,全長約6.3公里。潮州東聯絡線建成通車后,將對加強國家高速公路的相互連接,完善廣東省高速公路網,帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。

新華社記者 劉大偉 攝

7月30日,中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。

日前,中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程,是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線,全長約6.3公里。潮州東聯絡線建成通車后,將對加強國家高速公路的相互連接,完善廣東省高速公路網,帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。

新華社記者 劉大偉 攝

7月30日,中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。

日前,中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程,是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線,全長約6.3公里。潮州東聯絡線建成通車后,將對加強國家高速公路的相互連接,完善廣東省高速公路網,帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。

新華社記者 劉大偉 攝

7月30日,中鐵四局技術員在潮州東聯絡線馬頭山隧道外進行沉降監測。

日前,中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程,是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線,全長約6.3公里。潮州東聯絡線建成通車后,將對加強國家高速公路的相互連接,完善廣東省高速公路網,帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。

新華社記者 劉大偉 攝

7月30日,中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。

日前,中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程,是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線,全長約6.3公里。潮州東聯絡線建成通車后,將對加強國家高速公路的相互連接,完善廣東省高速公路網,帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。

新華社記者 劉大偉 攝

【我要糾錯】 責任編輯:孟鐘藜
掃一掃在手機打開當前頁
回到 頂部
一分快3-开户