國務院辦公廳近日印發《關于加強進口的若干意見》（以下簡稱《意見》），部署實施積極的進口促進戰略，推進貿易便利化，改善貿易環境，促進進出口穩定平衡發展。《意見》強調，實施積極的進口促進戰略，加強技術、產品和服務進口，有利于增加有效供給、滿足國內生產生活需求，提高產品質量，推進創業創新和經濟結構優化升級，也有利于用好外匯儲備，促進國際收支平衡，提升開放合作水平。《意見》出臺的背景和政策目標是什么？積極的進口促進戰略將對我國經濟和國民生活帶來哪些方面的影響？在鼓勵先進技術設備和消費品進口方面有哪些具體措施？2014年11月20日14時，商務部對外貿易司副司長江偉作客中國政府網，深度解讀《意見》，并與網友在線交流。

    [主持人]網友非常關心汽車平行進口的問題，這次意見中提出在中國上海自由貿易試驗區開展平行汽車進口貿易試點工作，您給大家講講這方面的工作情況吧。

    [江偉]汽車進口原來的核心管理辦法就是《汽車品牌銷售管理辦法》，這個辦法由商務部、工商總局、發改委等部門共同制訂，對進口汽車的管理實施這個辦法已經十年了，應該說對保護消費者權益起到了很好的效果。但消費者也反映了很多的問題，比如大家很關心的，為什么我們進口的汽車和國外的汽車相比，從進口國相比市場價格為什么差得這么懸殊，為什么維修費用過高，這里面一個主要的原因我覺得也是一個銷售模式的原因。所以這次我們也提出來在有的市場上已經有了進行平行進口的需要，這次在文件中寫到，以上海為試點，在上海自貿區開始進行試點。這也是出于一個核心思想，是為了促進市場競爭，為消費者提供多樣化的選擇，同時也要保護消費者的權益。因為這些平行進口雖然我們的文件和要求里面，比如說質量的保證、追溯體系的建立這些要求和現有的要求是一樣的，但是畢竟平行進口汽車后續的服務、零件的更換、后續的比如萬一發生質量問題要召回啊，在這些問題上還需要有一個過程，由平行進口商負責對這些制度的建立，所以從政策制定角度講還是比較謹慎，首先從上海自貿區開始試點。據我所知現在自貿區正在制定具體的適行的辦法，如果快的話應該很快就會出臺。這個辦法出臺我覺得會為消費者更多地提供一個可靠的選擇，在價格上我想可能會便宜一些，但是我們也非常地注重后續的服務。