國家層面依托黃金水道推動長江經濟帶發展指導意見出臺在即，四川省在長江經濟帶中的戰略定位逐漸清晰。四川省發展改革委６月１７日向四川日報透露，四川省已完成推進長江經濟帶建設發展階段性研究工作，研究報告首次明確提出：四川省是依托黃金水道推動長江經濟帶發展的戰略腹地和重要增長極、促進長江經濟帶與絲綢之路經濟帶聯動發展的戰略紐帶和重要依托、保障國家安全和維護民族團結的戰略前沿和生態屏障。

    四川省發展改革委主任唐利民介紹，四川在長江經濟帶中的戰略定位主要基于四川的區位特點、資源稟賦和發展基礎等省情。去年９月，按照國家有關部委要求和四川省委、省政府安排部署，省發展改革委聯合省交通運輸廳，會同省級相關部門和單位啟動研究工作，目前已取得階段性成果，形成四川省推進長江經濟帶建設發展研究報告。除明確戰略定位外，報告還向國家有關部委提出一系列涉及長江經濟帶建設發展重大政策和重大項目的意見建議。

    據了解，隨著國家長江經濟帶戰略的逐步深入推進，重慶、湖北、湖南等多地都提出了融入長江經濟帶戰略的新思路。比如，重慶提出要打造長江經濟帶西部中心樞紐，武漢提出要打造長江經濟帶發展的戰略支點和全國重要的中心城市，等等。四川省社科院副院長盛毅認為，各地的定位體現了其對國家整體戰略，以及自身客觀條件、比較優勢的理解、把握深度和水平。接下來大家應該合力加快長江航道建設和等級提升，提高長江航道通行能力，進而推動沿江綜合交通走廊建設，發展多式聯運，降低物流成本，共同分享長江黃金水道的紅利。

    四川省交通運輸廳廳長彭琳介紹，四川正在積極推進一批長江經濟帶重大交通項目。比如，加快開展長江宜賓至重慶段航道等級提升工程和沿江鐵路、高速公路、機場等綜合交通基礎設施重大項目前期工作，加快推進宜賓、瀘州兩港整合，抓緊研究論證金沙江攀枝花至水富通航方式，等等。（記者 胡彥殊）