新華社倫敦3月31日電（記者 黃泳 張建華）陽春三月，轟鳴的機器聲打破了英格蘭北部地區慣有的寧靜。在曼徹斯特市郊外的一片原野上，挖掘機、推土機等大型機械設備正在忙碌之中。

這是北京建工集團英國公司在曼徹斯特空港城項目工地上的情景。公司運營總監于東溫對記者說，正在建造的是一座價值800萬英鎊（1英鎊約合1.44美元）的阿爾法倉儲中心，是該公司在曼徹斯特空港城實施的第三個項目。

曼徹斯特空港城項目總體規劃面積50萬平方米，包括倉儲、物流配送、寫字樓、酒店、商店和休閑設施，總價值估計將達8億英鎊，是2012年倫敦奧林匹克場館建設之后英國最具標志性的項目之一。

北京建工集團是曼徹斯特空港城項目的中方股東，也是項目建設的主要承包商。這一中英大型合資項目，不僅在英國當地輿論引起轟動，也受到中英兩國領導人的關注，是雙邊基建合作項目的一個重點樣板。

北京建工集團是較早“走出去”，到國外開發城市項目建設的中資企業。在得知英國計劃推進曼徹斯特等北英格蘭地區老工業城市改造的信息后，北京建工集團從2012年就開始設點布局，最終得到英國合作方的信任。

北京建工英國公司認為，集團的優勢在于超大型建設項目的運作經驗、國產設備和材料等“中國元素”、整合國際資源的能力以及國際化的視野。集團在英國的承包項目走的是“本地化”道路，項目的運營團隊中大多數是當地英國雇員。這樣的項目，一方面使中方從投資和運營中收益，并能將英國先進的經驗、技術和管理等帶回國內或其他國家的項目中，另一方面通過增加就業、基礎設施建設、招商引資等方式促進當地經濟發展，達到中英合作雙贏的目的。

對于這樣的合作，英方顯然也非常滿意。在接受新華社記者采訪時，英方有關人士紛紛表達了這種感受。曼徹斯特空港城項目的英方主要股東、曼徹斯特機場集團首席執行官查理·科尼什表示，曼城機場集團之所以選北京建工為合作伙伴，就是考慮到這家中國企業的“國際聲譽”和“在滿足建筑條件方面的創新方式”。

近年來，英國政府積極開展“北方經濟中心”計劃，以提振北英格蘭老工業地區經濟。這項計劃的主要推動者之一、曼徹斯特市議會主席理查德·利斯說：“北京建工集團對曼徹斯特的經濟潛力表示了巨大的信心，我們非常歡迎他們對這個地區一些關鍵項目的投資”。

曾為英國曼聯足球隊效力的知名球員、空港城項目投資人加里·內維爾說，北京建工集團做生意的方式和對大型項目的態度給他留下了極為深刻的印象，“即使在合作的最初期，團隊工作也快速而透明”，保證了工程平穩和有效發展。

北京建工集團由于在曼徹斯特空港城項目中的表現得到英方高度認可，目前還獲得位于曼徹斯特市區的米德伍德洛克高檔住宅項目和圣·邁克老區改造項目，成為曼徹斯特城市建設中一張亮麗的“中國名片”。

繼曼徹斯特空港城項目后，中英在核電站、高鐵等大型工程方面的合作方興未艾。英國的大型項目建設周期較長，參與方需有毅力和耐心。于東溫說，北京建工英國公司有信心與英方加強溝通，精誠合作，把空港城項目真正打造成中英合作共贏的示范工程。