中國企業踐行制造強國戰略　培育競爭新優勢

新華社北京５月１７日電（記者 華曄迪）眼下，在廣東佛山志高空調廠區，工人們加班加點，一套套打包好的空調機從這里啟運送至南沙、深圳等地港口，通過船運方式出口至全球各地。這家以生產空調見長的企業，剛剛過去的４月份，排產突破歷史最高紀錄，一季度出口總量比去年同期增長近２０％。

經歷近幾年空調市場表現整體欠佳，志高空調迎來的新一輪增長，得益于高端智能化戰略實施以及在技術和商業模式上的持續創新。作為國內最早進行智能化布局的空調企業，志高多項新產品，憑借智能云空調功能和良好用戶體驗，奠定新的競爭優勢，贏得市場。

在北京，商用車市場銷量第一的北汽福田，正在推進其雄心勃勃的超級卡車計劃，借助多年商用車生產經驗，這家車企將以新能源、車聯網和自動駕駛三大科技為基礎打造超級卡車，總體目標是實現整車油耗降低３０％，整車碳排放量減少３０％，整體貨運效率提升７０％。

不僅如此，為了強化其在商用車領域的競爭優勢，福田未來還將通過應用輔助駕駛、車貨匹配、信息交互等車聯網技術，最終實現貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監控，這將有望解決物流行業車、貨、人三者信息匹配問題，實現資源優化配置，大幅提升物流效率。

志高和福田，只是中國制造業踐行創新驅動發展戰略的縮影。眼下，中國正在實施制造強國戰略、推進經濟結構調整，在“十三五”規劃綱要和《中國制造２０２５》指引下，一批制造企業已在科技、商業模式創新等諸多方面邁開步伐。

“十三五”規劃綱要明確指出，實施制造強國戰略，推進信息技術與制造技術深度融合，促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展，培育制造業競爭新優勢。

人們注意到，去年５月以來，國家層面先后發布《中國制造２０２５》《積極推進“互聯網＋”行動指導意見》《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》等多個文件，構成制造強國戰略政策體系，對制造強國戰略做出全面安排和部署。

工信部部長苗圩表示，“十三五”時期是我國制造業提質增效、由大變強的關鍵期，也是矛盾最多發、風險最集中的時期，當前要深入實施《中國制造２０２５》，以提高制造業創新能力和基礎能力為重點，培育制造業競爭新優勢，建設制造強國。

“通過發展新技術、新業態培育壯大新動能，以智能制造為抓手推動產業轉型升級，是我國加快發展新經濟的題中之義，也為工業運行指明了發展方向。”中國企業研究院首席研究員李錦分析說。

通過技術創新奠定新優勢，拓展新興產業，被視為制造業轉型升級的抓手和突破口。在央企中冶集團，一種名為“離心自吸混合式倒傘型曝氣機”的水處理環保裝備近日順利獲得美國專利授權，成功破解“深層污水不能進行曝氣充氧”這一世界性技術難題，也為中冶集團進一步拓展污水處理產業奠定了堅實基礎。

記者注意到，企業發展思路正在順勢而變。比如中冶集團就提出“四梁八柱”戰略調整，要求科研設計企業不再盲目追求規模，而是回歸科研設計主業，向高端打，往前沿沖，把工程技術優勢、建造與運營管理優勢、裝備制造與成套優勢匹配起來，形成新的綜合競爭優勢。

根據“十三五”規劃綱要，培育制造業競爭新優勢，要加快發展新型制造業，實施智能制造工程，加快發展智能制造關鍵技術裝備，培育推廣新型智能制造模式；要推動傳統產業改造升級，實施制造業重大技術改造升級工程，實現重點領域向中高端的群體性突破。

這一發展路徑，也成為全國各地發展工業的自覺選擇。自去年５月《中國制造２０２５》發布以來，已有２０多個省份出臺對接政策和規劃，涵蓋發展新一代信息技術與裝備、高檔數控機床和機器人等新興產業、加快制造業發展升級等多個方面。