北京新能源汽車銷量繼續領跑全國

上半年汽車工業增長百分之十八點六
北京新能源汽車銷量繼續領跑全國

在工業整體低速增長的情況下，北京汽車行業依然保持著較高速增長。根據市統計局公布的數據，上半年，全市規模以上工業增加值同比增長1.7%，但汽車制造業增加值同比增長18.6%，“領跑”各個重點行業。主要工業產品中，符合消費升級要求的運動型多用途乘用車（SUV）、多功能乘用車（MPV）、新能源汽車等高端產品產量均實現了50%以上的高速增長。

在最新一期《財富》雜志公布的世界500強榜單中，北汽集團躋身200強，以549億美元的營業收入，排名第160位，相比去年的第207名，名次又大幅躍升。今年1至6月，北汽集團汽車產銷量分別為128.95萬輛和130.52萬輛，同比分別增長4.35%和10.65%。銷量不僅高于全國汽車行業8.1%的平均增速，在五大汽車集團中也高居榜首。

“銷售真是火爆，基本訂車后都得等一兩個月才能提到車，供不應求。”一直搖不到傳統汽油車號牌，市民劉先生索性申請了新能源車號牌。苦等快兩個月后，他訂購的北汽新能源EV200純電動車終于上路了。在全國汽車業產能過剩的大背景下，北汽新能源是少有的滿負荷生產，產能仍跟不上訂單增長的車企。

零排放、不限行，新能源車的火爆銷售無疑是京城車市的最大亮點。上半年，北汽新能源車銷量已突破1.5萬輛，同比增長142%，蟬聯全國純電動車銷量第一。亞運村汽車交易市場副總經理蔡海元表示，截至6月份，個人新能源小客車指標申請數總計達3.754萬個，個人新能源指標已用掉73.6%。京城新能源車市場上半年“指標熱”，下半年將進入“銷售熱”，隨著指標分批到期，消費者會集中出手購買。

北汽集團旗下主要整車企業中，北京奔馳上半年銷售14.34萬輛，十年來首次躍居國內豪華車合資品牌次席，同比增長39.2%，遠超行業平均水平。北京現代今年上半年銷售52.28萬輛，同比增長2.46%，在乘用車企業排位中位列第六位。在商用車領域，北汽福田銷售25.04萬輛，雖然同比下降5%，但降幅比上月收窄1.87個百分點，輕卡銷量繼續位居行業第一位。

此外，長安汽車北京公司1至6月產銷分別為10.02萬輛和10.01萬輛，同比分別增長11.1%和11.7%。（記者 董禹含）