新疆建成中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心

11月30日11時，滿載著輕工、紡織等貨物的X9801次貨物列車從烏魯木齊西站始發，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，這是繼今年5月中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心投入運營后開行的第100列西行班列。憑借“依托疆內，輻射全國，布局歐亞”的經營戰略定位，中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心從今年5月每周開行一列到11月每天開行一列，已實現了西行班列規模化、常態化開行。

烏魯木齊是絲綢之路經濟帶核心區的重要節點城市，也是大部分中歐和中亞班列必經之地。烏魯木齊鐵路局抓住機遇，在原有烏西快運中心站的基礎上，建成現代化中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心，為來自全國各地的商貿客戶提供報關報檢、整列運輸為一體的全程國際貨運物流服務。

記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，投資8500萬元的中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心一期工程11月中旬完工，將集結中心內兩條貨運線由646米、610米分別延長至750米、650米，方便班列整列裝卸；對站臺地面、倉儲面積也進行了全面升級改造，滿足集裝箱正面吊作業需求，全面提升了站場的倉儲及運輸組織能力。已經開始的二期工程再投資5000萬元，擴建集結中心三站臺，對鐵路監管庫進行全面改擴建，配置符合海關監管要求的卡口設備，如電子欄桿、電子讀寫設備、電子識別設備、電子監控設備和電子地磅等，并與海關聯網。烏魯木齊鐵路局負責人表示，工程完工后，能夠有效滿足國際貨物進出口集結、監管、發運等物流需求。

烏魯木齊集結中心具備國際鐵路聯運、報關、報檢資質，實施站場服務零收費，能夠為客戶提供一站式通關報檢及轉關，國際站到站、點到點集裝箱及整車鐵路運輸、國際貨運代理業務、倉儲監管等全程國際貨運物流服務，這些服務舉措有效提升了物流產品的市場競爭能力，也保證了發運規模的持續增長。

“我們的番茄醬搭上了經濟快捷的國際班列，原來從天津走海運需要40多天到達歐洲，現在鐵路僅需10多天。”中糧屯河股份有限公司番茄銷售部副總監卡哈爾·阿木提說。

烏魯木齊鐵路局表示，到明年底，由中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心每天始發的西行國際班列將力爭達2到3列，助力新疆絲綢之路經濟帶核心區建設。