停產治霾非長久之計

進入冬季，我國多地連遭霧霾襲擾，河北省會石家莊以前所未有的決絕姿態向霧霾宣戰。從11月17日至12月31日，石家莊市主城區實行機動車單雙號限行，鋼鐵等七大行業全部停產，各單位錯時上下班。

石家莊使用如此雷霆手段，是因為其空氣質量屢屢在全國排名墊底，留給政府完成今年治理目標的時日不多，再不動真格、下狠招就真的無法向黨和人民交待了，此舉讓飽受霧霾之苦的百姓感到欣慰。

治污用重典，這本無可厚非，也的確使空氣污染形勢有所改善。不過，由此暴露出的一些長期和深層次的問題，值得我們進一步思考。

首先，停產、限行等舉措雖有效，但畢竟是應急手段，非長久之計。其次，當地為此付出了經濟成本和社會成本，部分企業停產蒙受損失。因此，停產治污“重拳”出擊之后，應該把應急措施當作繼續深入治理的開端，抓好生態文明長效機制建設，打好治污“組合拳”。比如，查清污染源頭，對污染大戶開展重點整治；逐步轉變過重的產業結構，加快發展綠色無污染的新興產業和現代服務業；加快推廣清潔能源替代煤炭，加強機動車尾氣、建筑工地揚塵污染專項治理，加強環境監測、加大執法力度等。唯有做到這些，方有可能治標又治本，最終摘掉污染的帽子。

實際上，與石家莊一樣遭受空氣重污染的一些城市，同樣面臨工業結構偏重、能源結構過于依賴煤炭、轉型乏力等種種問題，大氣污染治理工作舉步維艱。這就需要我們從深層次治理發展方式上的“霧霾”入手，求得更加持久的藍天。在石家莊之前，山東臨沂也經歷了大規模停產整頓的陣痛。這兩個城市先后刮起環保風暴，看似偶然，實則必然：再不及早認真治理污染，將來必然面臨同樣的選擇。（杜銘）