上海首條中運量公交線路進行空載聯調聯試
1月21日,一輛71路公交車正準備發車。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 裴鑫 攝
1月21日,公交71路純電動雙源無軌電車停在上海市申昆路樞紐站。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 丁汀 攝
1月21日,工作人員在監控室查看71路全線運行狀況。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 裴鑫 攝
1月21日,工作人員在做空載聯調聯試前的準備。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 丁汀 攝
1月21日,71路公交車行駛在延安路高架下的專用車道上。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 裴鑫 攝
1月21日,工作人員在做空載聯調聯試前的準備。
當日,上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里,全線設車站25組,采用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛采用純電動雙源無軌電車,實現零排放。71路開通后,將有效疏導上海東西干道延安路的出行客流。
新華社記者 丁汀 攝