中國企業中標承建的克羅地亞佩列沙茨大橋項目進展順利

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業中標承建的佩列沙茨大橋項目現場。

佩列沙茨大橋項目是中克建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目，大橋設計總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土。工程造價的85%由歐盟基金承擔。中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體經過公開競爭于2018年中標并開工，項目進展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝