合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮連續梁拱橋合龍

這是4月30日無人機拍攝的合龍后的合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮連續梁拱橋。

當日，由中鐵四局四公司承建的合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮180米連續梁拱橋合龍，標志著合安高鐵肥西縣境內的架梁通道全線貫通。合安高鐵自新合肥西站引出，終至新安慶西站，設計時速350公里，預計2020年建成通車。

新華社記者 劉軍喜 攝

這是4月30日無人機拍攝的合龍后的合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮連續梁拱橋。

當日，由中鐵四局四公司承建的合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮180米連續梁拱橋合龍，標志著合安高鐵肥西縣境內的架梁通道全線貫通。合安高鐵自新合肥西站引出，終至新安慶西站，設計時速350公里，預計2020年建成通車。

新華社記者 劉軍喜 攝

4月30日，中鐵四局四公司施工人員在進行合龍后的后續施工。

當日，由中鐵四局四公司承建的合安高鐵肥西聯絡線跨規劃引江濟淮180米連續梁拱橋合龍，標志著合安高鐵肥西縣境內的架梁通道全線貫通。合安高鐵自新合肥西站引出，終至新安慶西站，設計時速350公里，預計2020年建成通車。

新華社記者 劉軍喜 攝