遼寧省重拳治理公路超載超限

針對社會關注的公路超載超限問題，10月15日，省交通運輸廳、中國鐵路沈陽局集團有限公司相關負責人均表示，將采取有力措施，加強道路運輸與其他運輸方式的協同配合，全力推進“公轉鐵”工作，重拳治理公路超載超限運輸。

據沈陽局集團公司介紹，今年以來，鐵路部門積極優化運輸結構，主動降低物流成本，全力承接公路轉移運量。前9個月，全省鐵路貨物發送量累計完成1.37億噸，同比增長4.0%，其中“公轉鐵”運量達812萬噸。

亮眼數據的背后，是我省交通部門切實發揮比較優勢和組合效率，遏制行業內部惡性競爭，推動道路運輸轉型，下大力氣治理公路超載超限運輸的結果。

今年，我省交通部門積極推行公路治超“黑名單”制度和“一超四罰”制度，對嚴重違法超限超載運輸行為實施聯合懲戒，讓違法車輛“不敢超”“不能超”“不想超”。據悉，到2020年底，全省高速公路貨運車輛平均違法超限超載率將不超過5%，普通公路貨運超限超載率將控制在3%以內。

與此同時，我省還大力推進貨運車型標準化，開展既有營運車輛情況排查，建立不合規車輛數據庫，引導督促企業加快更新淘汰不合規車輛，逐步提升行業裝備、設備專業化、標準化、現代化水平和規模。

此外，我省將加快道路貨運集約高效發展，支持引導道路貨運企業創新運輸組織方式，鼓勵支持提高行業集中度，加快向現代物流企業轉型升級。

與此同步，沈陽局集團公司也將更加主動承接公路轉移運量，充分發揮鐵路運能大、運距長、成本低和節能環保等優勢,努力做好“公轉鐵”工作。下一步，沈陽局集團公司將推出貨運“一口價”政策、減免部分貨運服務收費項目、大力推進物流總包業務、推出全程物流服務、加大貨運班列開行范圍、大力發展多式聯運、支持企業建設鐵路專用線等9項鐵路貨運新政策，進一步降低社會物流成本，增加鐵路運輸量，確保“公轉鐵”工作取得更大成效。（記者 唐佳麗）