鐵路客貨運實現雙增長—中鐵總有關負責人談首季“開門紅”

新華社北京4月14日電（記者 樊曦）今年一季度，全國鐵路客貨運輸一系列重要指標實現同比大幅增長，創下首季“開門紅”。中國鐵路總公司有關負責人14日告訴記者，一季度全路效率效益明顯提升，顯示運輸供給側結構性改革取得積極成效。

數據顯示，1月至3月，國家鐵路旅客發送量完成7.19億人次，日均同比增長10.9%。各鐵路局旅客發送量均呈現不同程度增長。其中，昆明鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅超兩成。貨物發送量完成7.24億噸，同比增長15.2%。各鐵路局均不同程度增長。其中，烏魯木齊鐵路局增幅最大，達到73.9%。裝備運用效率明顯提升，動車日產量、客車日產量、貨車日產量、機車日產量同比分別增長9.1%、3.4%、18.9%和23%。

春運是一季度鐵路工作的“重頭戲”。該負責人表示，自1月13日至2月21日，40天的春運期間，國家鐵路客、貨運量同比增量均創歷年春運新高，增幅均高于預期。全國鐵路累計發送旅客3.57億人次，增長10.1%，創鐵路春運旅客發送新紀錄。其中高鐵發送1.8億人次，占國家鐵路發送人數的51.4%。國家鐵路貨運量完成3.16億噸，同比增加5583萬噸，增長21.4%，增幅創歷年春運新高。

該負責人表示，鐵路運輸供給側結構性改革穩步推進，取得積極成效。客運方面，鐵路部門進一步統籌優化客運產品供給，增加部分客運需求較大的高鐵運能。動車組運量比重持續攀升，由去年的43.4%提高到一季度的53.7%，特別是“四縱四橫”高鐵網發揮了骨干作用，增量占到動車增量的62%。海南環島高鐵實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件等一系列新舉措，取得預期效果，一季度旅客發送量同比增長18.2%。

此外，鐵路部門通過實施售票過程監控分析，動態調整剩余能力，促進了票額精準分配、精準投放、精準管理；圍繞產品設計、客票發售、客運服務和客票價格4個方面，首次利用12306網站，采取網上和現場調查兩種方式開展旅客需求調查，為今后不斷改進客運服務積累了經驗。

貨運方面，鐵路部門以抓好大宗貨物協議運輸為抓手，穩定并擴大大宗物資運量。該負責人表示，4月16日，鐵路將實行新的運輸圖。在編制新圖過程中，鐵路部門首次鋪畫了194條跨局大宗貨物直達列車運行線。其中，電煤中長協跨局直達列車線路62條，其他煤炭中長協跨局直達列車線路46條，跨局非煤炭直達列車線路86條。

與此同時，鐵路部門全面推進主要板塊增運上量：鐵水聯運取得長足進展，一季度沿海主要港口集疏港鐵路運量完成1.86億噸，同比增長19.6%，占各種運輸方式比重達20.5%，較去年同期增加1.2個百分點。專業物流加快發展，一季度集裝箱發送量完成203.5萬標準箱，同比增長40.9%；商品汽車發送量完成92萬臺，同比增長51%；冷鏈物流完成20.6萬噸，同比增長84%。高鐵快運收入完成4245萬元，同比增長36.5%。中歐班列累計開行593列，同比增長175%。