珠海將新開至上海長沙貴陽高鐵

珠海高鐵版圖再擴容。21日，珠海市委副書記、市長鄭人豪會見廣州鐵路集團副總經理郭吉安一行并舉行簽約儀式，雙方正式明確珠海在明年1月增開直達上海、長沙和貴陽的長途跨線高鐵列車。這意味著，珠海將進一步融入全國高鐵網，給力珠江西岸交通樞紐建設。

新開的3條長途跨線列車開行方案，包括珠海至上海線每周4對，珠海至貴陽線每日1對，珠海至長沙線每日1對。具體方案以及后續有關線位經停點和購票信息等，近日將向社會公布。加上已經開行將滿一年的北京、桂林高鐵，珠海將可通過鐵路直達全國22個城市。

鄭人豪表示，目前珠海正在加快建設珠江西岸交通樞紐，更好地對接港澳和服務周邊城市。增加開行直達上海、長沙、貴陽長途跨線列車后，珠海將基本形成直通華北、華中、華東、西南的長途快速客運鐵路網絡，大幅提升珠海區位優勢和服務輻射作用；同時，增開長途跨線高鐵列車，將進一步便捷珠海、澳門及周邊城市居民出行，對促進跨區域人員交流、經濟發展大有裨益。他指出，要以此為契機，繼續深化與廣州鐵路集團的合作，加快珠海市重大交通基礎設施項目和現代物流業的發展建設，推動珠海加快建成連通珠三角、輻射粵西乃至大西南的交通樞紐城市。

在廣東省委黨校經濟學教研部副主任許德友看來，“新增高鐵線路的開通，可使珠海進一步對接珠三角、京津冀和長三角三大經濟圈和西南區域，尤其是促進與北上廣深四大一線城市的交流合作，更好促進經濟社會發展。”

中山大學港澳珠三角研究中心副主任袁持平認為，新線路的加入將增強珠海作為珠江西岸交通樞紐城市的向心力。在此基礎上，隨著港珠澳大橋開通，珠海在粵港澳合作、“一帶一路”建設中的橋頭堡作用也將進一步顯現。

新開3條長途跨線列車開行方案珠海至上海線每周4對，途經廣州、深圳、惠州、廈門、寧波、杭州等地，全程約13個小時。

珠海至長沙線每日1對，途經廣州、韶關、郴州、衡陽、株洲等地，全程約4個小時。

珠海至貴陽線每日1對，途經廣州、肇慶、廣寧、賀州、恭城、榕江等地，全程約7個小時。